河童注意報

說到北越旅遊，除了首都河內外，大多人只知道下龍灣。

但其實，就在河內往南約一百多公里路程的寧平省郊區，

還有一處陸地上的下龍灣，也就是所謂的「陸龍灣」。

車程來回大約四至五個小時，於是便成了熱門的當日來回觀光行程。

陸龍灣的看點，就在於石灰岩所形成的奇峰異石，沿岸的明媚風光。

和下龍灣一樣，不走細膩風格，而是粗獷的豪放風情。

陸龍灣河道出發口沿岸停靠著葉葉扁舟，就等著遊客點水。

原則上一條小船除了船伕，只乘坐兩個人。

峴港最終章總算要告一個段落了。

明明是2013年9月的峴港行，讓我拖了五個月才寫完。

由於沒有任何壓力，這稿我拖得好快樂。

既然是峴港最後一篇了，那就來個放閃照吧。

我家老爺雖然個性悶騷，但堅持走低調路線，

所以就還是讓他保有一點神秘感吧。

(一個會咬著棉被指責人妻說："我就知道妳不愛我~"來耍賴的幼稚鬼，還不悶騷？)

峴港，一個碧海藍天的澄淨天堂。

一直有耳聞峴港海灘很美，天空很藍，

是個絕對讓人出乎意料的越南觀光勝地。

直到親眼所見，才發現自己真是井底之蛙，以為越南就下龍灣一個美景了。

沒想到這裡海浪的氣息，湛藍的海天一線，翠綠的椰樹輕搖，竟如此美好。

空氣中有陽光的味道，陽光下有金黃沙灘閃耀，

沙灘與海浪追逐嬉鬧，浪花又隨海風奔跑。

海灘就是有一種讓人著迷的魔力，難以自拔。

據說在2005年時，峴港海灘曾被聯合國教科文組織認定為~

「全世界六大美麗沙灘」之一。

與夏威夷、馬爾地夫等齊名，又有「東方夏威夷」之稱號。

由於峴港沒有大批湧入的觀光客，環境極少受到破壞，

因此能完整保留原始風貌。

雖然峴港海灘的觀光事業起步很晚，

但所幸沒有人為的大肆破壞，才能有如此明媚風光。

終於進入峴港篇了……先簡單介紹一下峴港。

峴港市(Đà Nẵng)，位於越南中部，介於兩大古城順化與會安之間，瀕臨南中國海。
位列越南第四大城市，次於胡志明、河內、海防。
距離北越河內764公里(飛行時間約1H15M)；南越胡志明964公里(飛行時間約1H20M)。
1958年，法國拿破崙三世的軍隊曾佔領過峴港，納為殖民地，改名"沱㶞"(Tourane)。
而1989年法屬印度支那總督府還曾將總督直轄地設於此地。(參考維基百科)
後來因為會安泥沙淤積嚴重及政府政策，峴港才取而代之成為了中部交通樞紐。

其實，中越除了順化、峴港、會安三大觀光城市外，還有不少著名景點。

例如：占婆遺跡、巴拿山、五行山、山茶半島(靈應寺)、美山遺址…等。

而我這次的中越行程只有三天二夜，所以我選了會安古鎮、峴港海灘和巴拿山。

雖然行程少了些，但本著渡假放鬆的心情，我覺得剛剛好，行程十分從容。

至於為什麼選巴拿山 (Ba Na Hills Mountain resort) 呢？

因為它在金氏世界紀錄中 -- 榮登「世界最長及落差最大的單纜吊車」項目。

光是這項紀錄，就很值得去一探究竟，親身體驗世界紀錄的魅力。

古城故事多，說聚散離合，若是您到古城來，感觸特別多。

會安古城，不僅要用眼睛瞧，更需要用心感受的一座城市。

有朋友去過後，覺得普通不值得一遊。

但是，我還是很慶幸舊城一遊，懷古思悠。

我鍾愛的生查子，在這座古城，有了活靈活現的感動。

「去年元夜時，花市燈如晝；月上柳梢頭，人約黃昏後。

  今年元夜時，月與燈依舊。不見去年人，淚濕春衫袖。」

這是歐陽修寫的生查子，我一直很喜歡這闕詞。

簡單的字句，卻有著最細膩的情感，腦海中有景亦有情。

去年元宵的夜晚，喧鬧的市街燈火如白日般閃耀，
一輪明月高掛柳樹梢頭，而我正和情人相約日落時分相會。

今年元宵的夜晚，明月與花燈一如往昔。
但只要一想起去年共渡元宵的情人已不在身旁，
不禁潸然淚下，濕透了春衫的衣袖。

在愛情中，我們都期待著與心愛的人渡過每一個特別節日。

在有著圓圓滿滿含意的元宵裡，

月娘的見証，花燈的守護都是情人之間最好的承諾。

也有著眾裡尋他千百度，那人卻在燈火闌珊處的義無反顧。

然而別離總叫人措手不及，景物雖依舊，人事已枉然。

觸景傷情，無奈，卻只能無語淚先流。

曾經，在失去愛情的夜晚，在夢裡呼著喊著，力盡精疲，

卻像是學不會的孩子，反覆折騰。

但對於愛情的渴望，總會讓人堅持地走下去，不讓相思盡成灰。

慢慢學會善待自己，然後樂觀等待，能夠在對的時間遇見對的人。

關於我心目中的生查子，我想要一個美好的結局。

「明年元夜時，月明燈火透。但盼同心人，相偎長相守。」

明年元宵的夜晚，依然會是月光清明、燈火通透的吧。
盼只盼能得一心人，倆倆相偎，此生相守。

 
會安老街的夜，多少人間有情人的許盼，

可能都密密實實地收藏在每顆被點燃的燈芯裡，牢牢籠住。

會安，早先法國與西班牙稱之為Faifo(費福)，

在葡萄牙語及荷語中也用同樣的名稱。

有學者認為Faifo一詞來自"Hái-phố"(海浦)，意為「海邊城鎮」。(參考維基百科)

直至後來大量移民者湧入，為著「來到此地會平安」的意念，而重新蛻變。

在各位看來，你們覺得狹長的越南國土像什麼呢？

我一直覺得越南像只箭弓，有著它孤高的使命與戰亂的過去。

它的弓窗朝外，面對無際的海洋，這要有多大的勇敢？

我對風水向來半信半疑，

但在世界地圖中，看到這把孤傲而無援的弓，還是忍不住顫抖。

只要簡單搜尋越南歷史簡介，

便可知道它從很早開始就一直充斥著外侵與內亂的紛擾。

持弓的歷代執政者，或許英明過，或許昏庸過；

讓它曾經盈滿尊榮，也曾經內部分裂，外強割據，痛失自主。

但是，曾經傷痕累累的箭弓，如今已不可小覷，有著蓄勢待發的狠勁。

順化與會安，位於越南中部，南北越的交會處，箭弓的中心。

順化有如箭弓的箭座處，

左右每一隻疾射而出的箭，也成就了它大盪大跌的命運。

於是在南北越戰爭時，最是遭受戰火摧殘。

而會安，幸於在握弓處，讓人穩穩持著；又承上天的眷顧，屢屢幸免於難。

才能夠在戰火連天的五百年間，仍舊靜守在秋盆河邊。

原來，會安古鎮的悠閒其來有自。

那些來自歷史的、來自上天的、來自人間的，有情無形守護。

八月底九月初越南剛好有三連休 (9/2越南獨立記念日)。

我和白日一點紅老爺到中越渡了個小假，這計劃可是五月初就訂好的。

(機票和飯店全部Booking済み/Payment済み)

在越南，國訂假日或連休實在少的可憐，而外派人員又得跟著派駐地政策休，

每每看著牆上日本月曆滿遍的休假紅字，真讓我恨得牙癢癢。(日本休假好多…)

因此一有連休，本地人也好外國人也好莫不爭先恐後往外飛，

就怕得守著河內空城。

而且熱門地點的機票，一個月前就會淪為一票難求的窘境，先進場者勝。

我這回的目的地是中越的峴港(DaNang)及會安(HoiAn)。

其實要規劃中越旅行，「順化皇城」一般也都會安排在行程內。

但因為我們只有三天兩夜行程，跑不了這麼多地點，

而且趕行程是老爺旅行的一大禁忌。

因此第一次中越之旅，只得取捨，

求近捨遠，放棄路程較遠的順化，待下次再訪。

峴港機場~~是越南第三座國際機場，也是越南第三大機場。

(第一：胡志明 新山一機場；第二：河內 內排機場)

因有重整翻修過，所以非常新穎氣派，讓首都河內的內排國際機場情何以堪哪…
到過河內的人就知道，河內的國際機場老舊破敗地撐不起首都招牌呀…

【2014.12.31 河內全新第二國際航廈已正式啟用囉！】

延伸閱讀：河內新氣象--河內內排國際機場(新建第二航廈) & NhatTan大橋

在下龍灣的第二天早上，起床梳洗後，一出房門就是如斯美景。

讓人以為仍在朦朧的睡夢中呢。

清晨的霧氣有些清冷但沁人心脾，空氣聞起來也格外舒心。

頂著世界遺產的光環，下龍灣可說是來北越旅遊的旅客們必訪之地。

根據「天龍下凡」典故，故得「下龍灣」之名。

傳說是天上神龍為了協助越南人民，下凡抵抗外敵，以口吐龍珠擊退敵軍。

而這些掉落至海上的龍珠，便成了目前星羅棋布於下龍灣的怪石奇岩島嶼。